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Sensor de presión del sistema de dirección asistida

Sensor de presión del sistema de dirección asistida

Este sensor de presión del sistema de dirección asistida detecta el valor de presión de aceite de alta presión en la cámara del cilindro izquierda o derecha cuando el volante gira y transmite los datos obtenidos a la ECU para controlar la bomba de aceite de la dirección. . Al mismo tiempo, el aceite de alta presión empuja el cilindro para aligerar la dirección y se reduce la fuerza necesaria para controlar la dirección.El producto tiene alta confiabilidad, larga vida útil y es adecuado para trabajar en entornos automotrices severos.

Características del producto Sensor de presión del sistema de dirección asistida

Dibujo técnico Diagrama del sensor de presión de la dirección asistida
Presión laboral

0 ~ 10.6MPa (rango ajustable)
Precisión

± 1,0% FS (lineal, histéresis, repetibilidad)
Banda de error completa

± 3,0% de la escala completa (-30 ° C a + 100 ° C) - Otra versión de alta precisión está disponible
Temperatura de funcionamiento

-35 ° C ~ + 120 ° C
Temperatura de almacenamiento

-40 ° C ~ + 150 ° C
Presión de protección

15.9Mpa
Presión de rotura

20Mpa
Fluido de medición

aceite hidráulico
Durée de vie

3 millones de ciclos completos
Vibración

11 g (50 ~ 2000Hz)
Interfaz electrica

YAZAKI RK03FB
Nivel de protección

IP65
Material de la carcasa

SWRCH22A-DA
Conexión de presión

M12x125
Tensión de alimentación

5.0 ± 0.25 V CC
Voltaje de salida

0.5 ~ 4.5VDC (ajustable en el rango de 5V)
Corriente de suministro

10mA (máximo)
Impedancia de carga

10KΩ
Tiempo de respuesta de salida

3mS
Protección contre les surtensions

40VDC
Tensión inversa

-40VDC
Protección contra cortocircuitos

sí
EMC (512 MHz - 1 GHz)

50 V / m
EMC (1 MHz - 512 MHz)

100 V/m

ESD

15KV

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