Sensor de presión del sistema de dirección asistida

Este sensor de presión del sistema de dirección asistida detecta el valor de presión de aceite de alta presión en la cámara del cilindro izquierda o derecha cuando el volante gira y transmite los datos obtenidos a la ECU para controlar la bomba de aceite de la dirección. . Al mismo tiempo, el aceite de alta presión empuja el cilindro para aligerar la dirección y se reduce la fuerza necesaria para controlar la dirección.El producto tiene alta confiabilidad, larga vida útil y es adecuado para trabajar en entornos automotrices severos.

Características del producto Sensor de presión del sistema de dirección asistida

Dibujo técnico
Presión laboral	0 ~ 10.6MPa (rango ajustable)
Precisión	± 1,0% FS (lineal, histéresis, repetibilidad)
Banda de error completa	± 3,0% de la escala completa (-30 ° C a + 100 ° C) - Otra versión de alta precisión está disponible
Temperatura de funcionamiento	-35 ° C ~ + 120 ° C
Temperatura de almacenamiento	-40 ° C ~ + 150 ° C
Presión de protección	15.9Mpa
Presión de rotura	20Mpa
Fluido de medición	aceite hidráulico
Durée de vie	3 millones de ciclos completos
Vibración	11 g (50 ~ 2000Hz)
Interfaz electrica	YAZAKI RK03FB
Nivel de protección	IP65
Material de la carcasa	SWRCH22A-DA
Conexión de presión	M12x125
Tensión de alimentación	5.0 ± 0.25 V CC
Voltaje de salida	0.5 ~ 4.5VDC (ajustable en el rango de 5V)
Corriente de suministro	10mA (máximo)
Impedancia de carga	10KΩ
Tiempo de respuesta de salida	3mS
Protección contre les surtensions	40VDC
Tensión inversa	-40VDC
Protección contra cortocircuitos	sí
EMC (512 MHz - 1 GHz)	50 V / m
EMC (1 MHz - 512 MHz)	100 V/m
ESD	15KV