SENSORES INTERIORES DE TEMPERATURA Y CO2 CON SALIDA CAN PROTOCOLO KSTC104

El sensor de temperatura y CO2 KSTC 104 está diseñado para medir la concentración de dióxido de carbono y la temperatura del aire en espacios protegidos del agua.

El sensor de temperatura y CO2 KSTC 104 consta de una cabeza acanalada de plástico donde se coloca una placa de circuito impreso con los sensores individuales y un convertidor para establecer la comunicación a través de la CAN. La temperatura se mide mediante un sensor cuya señal se procesa en un microprocesador y se convierte en una señal de salida de CANopen con la especificación Cia DS 301. El valor de CO2 se mide mediante un módulo NDIR cuya señal digital también se convierte en una señal de salida CANopen. Para el sensor de concentración de CO2, está disponible una función de autocalibración para configurar el sensor al valor mínimo de CO2 correspondiente al nivel de concentración exterior. El sensor de temperatura y CO2 KSTC 104 cumple con el grado de protección IP 30 según EN 60529. El diseño apropiado y los materiales de alta calidad garantizan que el sensor no parezca molesto incluso en interiores con altos requisitos estéticos. Puedes elegir el color de la caja blanco o gris.

El sensor de temperatura y CO2 KSTC 104 está diseñado para funcionar en un entorno químicamente no agresivo; su uso debe elegirse de acuerdo con la temperatura y la resistencia química del cabezal y de los sensores individuales. Las condiciones de funcionamiento para establecer el correcto funcionamiento son:

Temperatura ambiente cerca del sensor: 0 a 45 ° C

Humedad relativa ambiental: 0 a 95% (humedad sin condensación)

Presión atmosférica: 87 a 106 kPa

PRUEBAS, DECLARACIÓN, CALIBRACIONES

Las pruebas de tipo las lleva a cabo un organismo notificado de acuerdo con la norma EN 50155, en su versión modificada, Aplicaciones ferroviarias - Equipos electrónicos utilizados en material rodante, art. 12.2.9, 12.2.11

- Compatibilidad electromagnética según EN 50121-3-2, enmendada

- Prueba de aislamiento según EN 50155, enmendada

- Ensayos de choque y vibración según EN 61373, según enmendado

El producto cumple con los parámetros de acuerdo con la norma EN 45545-2, según enmendada, Protección contra incendios de vehículos ferroviarios. Parte 2: Requisitos para el comportamiento al fuego de materiales y componentes. Se puede suministrar con materiales que cumplan con la norma de seguridad contra incendios NFPA 130, según enmendada.