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SENSOR DE TEMPERATURA DE CONTACTO DE ACERO INOXIDABLE KTR 026H

SENSOR DE TEMPERATURA DE CONTACTO DE ACERO INOXIDABLE KTR 026H

Referencia GKTR026HR

Tipo de sensor KTR 026H

Tipo de elemento sensible Pt 100/3850, Pt 1000/3850

Diferencia de temperatura

-30 ° C a 350 ° C a corto plazo hasta 450 ° C

Clase de protección IP 67 según EN 60529

Dimensiones de la caja 6 x 6 mm.

Longitud de la carcasa

45/85 mm

Material de la carcasa acero inoxidable DIN 1.4301

2 x 0,22 mm2 cable de entrada de silicona blindado

silicona protegida 4 x 0,15 mm2

Resistencia del cable

0,162 Ω para 1 m de cable para conexión de 2 hilos

Tiempo de respuesta τ0,5 <4 s (en agua corriente a 0,4 ms-1)

Resistencia de aislamiento

> 200 MΩ a 500 VCC, temperatura 25 ° C ± 3 ° C, humedad <80%

Vida media ≈ MTTF * 1,2 x 105 h - basado en un cálculo teórico

* Bajo las condiciones ambientales y operacionales especificadas en la metodología de prueba aprobada.

Pruebas

Pruebas de choque y vibración.

categoría 2 según EN 61373

Prueba de aislamiento 2,5 kVDC durante 1 minuto según EN 50155

Resistencia al fuego

según EN 45545

Nota: El fabricante se reserva el derecho a modificar el diseño y las características técnicas de los productos. Para obtener información real, póngase siempre en contacto con su distribuidor.

Características del producto SENSOR DE TEMPERATURA DE CONTACTO DE ACERO INOXIDABLE KTR 026H

El sensor de temperatura KTR 026H está diseñado para medir la temperatura de la superficie de sustancias sólidas con una superficie lisa. En el segmento de aplicaciones de vehículos ferroviarios, se ha desarrollado para controlar el calentamiento de las poleas de trolebuses.

El rango de temperatura de uso del sensor, relativo solo a la parte cuadrada de la carcasa, es de -30 ° C a 350 ° C; el sensor se puede exponer a una temperatura de hasta 450 ° C durante un breve período de tiempo. El sensor consta de una carcasa metálica en la que se colocan el elemento de detección y el cable de entrada. El sensor cumple con el grado de protección IP 67 según la norma EN 60 529, modificada.

El sensor está diseñado para funcionar en un entorno químicamente no agresivo.

PRUEBAS, DECLARACIÓN, CALIBRACIONES

Los ensayos de tipo son realizados por un organismo notificado de acuerdo con la norma EN 50155, enmendada, Aplicaciones ferroviarias - Equipos electrónicos utilizados en material rodante, Art. 12.2.9, 12.2.11

- Prueba de aislamiento según EN 50155, enmendada

- Ensayos de choque y vibración según EN 61373, según enmendado

El producto cumple con los parámetros de acuerdo con la norma EN 45545-2, según enmendada, Protección contra incendios de vehículos ferroviarios. Parte 2: Requisitos para el comportamiento al fuego de materiales y componentes. Los materiales también cumplen con los requisitos de la norma de seguridad contra incendios NFPA 130, según enmendada.

- Precisión líder en su clase (excepto Ni 10000/5000, Ni 10000/6180, T1 = Ni 2226, NTC 20 kΩ)

- posibilidad de encerrar dos sensores

- posibilidad de conexión de 3 o 4 hilos

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